Приглашаем посетить сайт
Статьи на букву "А" (часть 2, "АЛЬ"-"АЭР")
|
АЛЬБАНОВ - Альбанов, Валериан Иванович |
|
АЛЬБА/НОВ Валериан Иванович (1881-1919) - российский исследователь Арктики, штурман. Участвовал в качестве штурмана в арктической экспедиции Г.Л. Брусилова на шхуне "Св. Анна" (1912-1914). В окт. 1912 г. шхуну затёрли льды. Дрейф шхуны в неизученных районах Арктики длился свыше 1,5 лет. К концу апр. 1914 г. шхуну вынесло ледовым дрейфом в район севернее Земли Франца-Иосифа. С разрешения Брусилова он с 13 матросами покинул судно, 3 матроса вскоре вернулись, а остальные направились пешком к Земле Франца-Иосифа. Пройдя места, обозначенные на картах как Земля Петермана и Земля Оскара, они доказали, что такие острова не существуют. Во время перехода по дрейфующим льдам погибло 9 человек. Альбанов и матрос А.Э. Конрад были сняты с мыса Флора экипажем судна Г.Я. Седова "Св. Фока" в авг. 1914 г. Остальные члены экспедиции Брусилова погибли. Альбанов сохранил вахтенный журнал и записи метеорологических наблюдений, они дали новые сведения о поверхностных течениях в высокоширотных районах Арктики, что помогло выявить жёлоб "Анны" на севере Карского моря. Именем Альбанова названы ледник (Карское море, Северная Земля), мыс (Баренцево море, Земля Франца-Иосифа) и остров (Карское море). см. также СПИСОК ПЕРСОНАЛИЙ |
|
АЛЬБЕРТ МАРКЕ - см. Марке, Альберт |
|
АЛЬБЕРТ ХАСТИНГС МАРКЕМ - см. Маркем, Альберт Хастингс |
|
АЛЬВАРО МЕНДАНЬЯ ДЕ НЕЙРА - см. Менданья де Нейра, Альваро |
|
АЛЬТФАТЕР - Альтфатер, Василий Михайлович |
|
АЛЬТФА/ТЕР Василий Михайлович (1883-1919) - российский сов. военачальник, контр-адмирал (1917). Окончил Морскую академию (1908). Участник 1-й мировой войны. После Октябрьского переворота перешёл на сторону Сов. власти. С февр. 1918 г. пом. начальника Морского генштаба, с окт. 1918 г. по 20 апр. 1919 г. первый команд. Морскими силами и член РВС Республики. Сыграл видную роль в создании Сов. ВМФ и обороне Петрограда. см. также СПИСОК ПЕРСОНАЛИЙ |
|
АЛЬФРЕД ФОН ТИРПИЦ - см. Тирпиц, Альфред фон |
|
АМЕРИГО ВЕСПУЧЧИ - см. Веспуччи, Америго |
|
АМОСОВ - Амосов, Иван Афанасьевич |
|
АМО/СОВ Иван Афанасьевич (1800-1878) - российский кораблестроитель, инженер-генерал (1872). В 1832-1860 гг. под его руководством построены десятки воен. кораблей различных типов. В 1846-1848 гг. он на Охтинской верфи в Петербурге построил первый в России винтовой фрегат "Архимед" с паровой машиной и двухлопастным гребным винтом. Построенные Амосовым корабли обладали высокими мореходными качествами и живучестью. Использование его разработок в судостроении и судоремонте повысило боеспособность флота. В 1860-1873 гг. служил инспектором кораблестроительных работ Кронштадтского порта, с 1873 г. - член Адмиралтейств-совета. см. также СПИСОК ПЕРСОНАЛИЙ |
|
АМО/СОВ Иван Петрович (1772-1843) - российский кораблестроитель, генерал-лейтенант (1831). Происходил из древнего рода новгородских мореходов. С 12 лет обучался кораблестроительному делу. В 1786-1793 гг. обучался на шотландских верфях Англии. В 1794 г. вернулся в Россию и работал в Глав. Адмиралтействе (Петербург) под руководством корабельного мастера А.С. Катасонова. В 1800 г. стал корабельным мастером, проектировал и руководил постройкой крупных кораблей и яхт. Одновременно с 1802 г. преподавал в Училище корабельной архитектуры. В 1804-1819 гг. был глав. инспектором кораблестроения Кронштадтского порта. Он готовил и вооружал почти все корабли для российских кругосветных экспедиций начала 19-го столетия, в частности шлюпы "Надежда", "Нева", "Восток", "Мирный", "Открытие" и др. В 1823 г. разработал свой последний проект 74-пушечного корабля, постройкой которого в Кронштадте руководил лично. С 1830 г., будучи постоянным членом Кораблестроительного комитета Морского департамента, занимался вопросами материального обеспечения кораблестроения и отвечал за подготовку кадров кораблестроителей. Его именем названа гора на Земле Королевы Мод (Антарктида). см. также СПИСОК ПЕРСОНАЛИЙ |
|
АМУНДСЕН - Амундсен, Руаль |
|
АМУНДСЕН, РУАЛЬ - А/МУНДСЕН Руаль (1872-1928) - норвежский полярный исследователь и путешественник. В 1890-1892 гг. учился на медицинском фак. в университете г. Кристиания (ныне Осло, Норвегия). С 1894 г. плавал матросом и штурманом на разных судах. В 1897-1899 гг. в качестве штурмана судна "Бельжика" участвовал в антарктической экспедиции бельгийца А. Жерлаша. В 1903-1906 гг. с шестью спутниками на промысловом судне "Йёа" первым с тремя зимовками прошёл Сев.-Зап. проходом от Гренландии к Аляске. Обследовал берега нескольких островов Канадского Арктического архипелага. В 1910-1912 гг. руководил экспедицией на судне "Фрам". Высадившись в бухте Китовой (барьер Росса), он с четырьмя спутниками 14 дек. 1911 г. достиг на собаках Южного полюса, опередив на месяц экспедицию Р. Скотта. В 1918-1920 гг. на судне "Мод" прошёл вдоль сев. берегов Евразии и достиг Берингова пролива. В 1926 г. руководил первым перелётом через Северный полюс на дирижабле "Норвегия" от Шпицбергена к Аляске. В июне 1928 г. при поисках итальянской экспедиции У. Нобиле, потерпевшей аварию над Сев. Ледовитым океаном на дирижабле "Италия", погиб в Баренцевом море вместе с экипажем гидросамолёта. Именем Амундсена названы море, гора и американская научная станция "Амундсен-Скотт" в Антарктиде, а также залив и котловина в Сев. Ледовитом океане. см. также СПИСОК ПЕРСОНАЛИЙ |
|
АНАТОЛИЙ ВЛАДИСЛАВОВИЧ ТОМАШЕВИЧ - см. Томашевич, Анатолий Владиславович |
|
АНАТОЛИЙ ДМИТРИЕВИЧ АЛЕКСЕЕВ - см. Алексеев, Анатолий Дмитриевич |
|
АНАТОЛИЙ ПЕТРОВИЧ АЛЕКСАНДРОВ - см. Александров, Анатолий Петрович |
|
АНАТОЛИЙ ФЁДОРОВИЧ ТКАЧЕНКО - см. Ткаченко, Анатолий Фёдорович |
|
АНДРЕ - Андре, Саломон Август |
|
АНДРЕ/ Саломон Август (1854-1897) - шведский полярный исследователь, инженер. В 1897 г. на воздушном шаре "Орёл" с двумя спутниками вылетел со Шпицбергена к Северному полюсу. Все участники экспедиции погибли. Остатки экспедиции найдены в 1930 г. на острове Белый. Северная часть острова Зап. Шпицберген названа Землёй Андре. см. также СПИСОК ПЕРСОНАЛИЙ |
|
АНДРЕА ДОРИА - см. Дориа, Андреа |
|
АНДРЕЕВ - Андреев, Александр Игнатьевич |
|
АНДРЕ/ЕВ Александр Игнатьевич (1887-1959) - российский сов. историк, археограф, исследователь Сев. Ледовитого океана, доктор ист. наук (1940), профессор (1945). Окончил ист. факультет Петербургского университета (1916). В 20-30-х гг. 20-го столетия участвовал в экспедициях в Якутии и на побережье Карского моря. Автор работ по истории Сибири и российских географ. открытий в Сев. Ледовитом и Тихом океанах, в т.ч. работ о Г.И. Невельском, братьях Лаптевых, С.П. Крашенинникове и многих др. Фамилией Андреева названы мыс на Земле Виктории и пик на Земле Королевы Мод (Антарктида). см. также СПИСОК ПЕРСОНАЛИЙ |
|
АНДРЕ/ЕВ Александр Петрович (1820-1882) - российский штурман, гидрограф, генерал-лейтенант (1881). Окончил Штурманское училище. В 1842-1857 гг. занимался гидрографическими работами на Балтийском и Белом морях. В 1858-1866 гг. возглавлял гидрографическую экспедицию по исследованию Ладожского озера. В 1871-1872 гг. был начальником Отдельной съёмки Кавказского берега Чёрного моря. В 1873-1880 гг. руководил гидрографическими работами на Онежском озере. В Балтийском море Андреев открыл и исследовал четыре банки и одну банку в Чёрном море, которые назвали его фамилией. см. также СПИСОК ПЕРСОНАЛИЙ |
|
АНДРЕ/ЕВ Константин Петрович (1853-1919) - российский гидрограф, генерал-майор (1904). Окончил Морское училище. В 1873-1878 гг. служил на БФ. В 1879-1881 гг. занимался гидрографическими работами на Балтийском море. В 1882-1883 гг. был начальником полярной станции на Новой Земле. В 1888-1893 гг. руководил Отдельной съёмкой Восточного океана, выполняя исследования в дальневосточных морях. В 1893 г. стал начальником Отдельной съёмки Чёрного моря. Фамилией Андреева названы бухта и три мыса в Японском море. см. также СПИСОК ПЕРСОНАЛИЙ |
|
АНДРЕ/ЕВ Николай Николаевич (1880-1970) - российский сов. физик, основатель сов. школы акустики и гидроакустики, академик АН СССР (1953), Герой Соц. Труда (1970). В 1909 г. окончил Базельский университет (Швейцария). Один из организаторов Акустического инст. АН СССР. Возглавлял работы по созданию гидроакустических станций наблюдения и связи, а также акустических тралов для борьбы с неконтактными акустическими минами. Труды по распространению звука, пьезоэлектричеству и др. см. также СПИСОК ПЕРСОНАЛИЙ |
|
АНДРЕ/ЕВ Степан (г.р. и г.с.неизв.) - российский геодезист. В 1763-1764 гг. совершил походы из устья р. Колымы для исследования Медвежьих островов в Восточно-Сибирском море. Нанёс их на карту и дал первое описание. Во время похода в 1764 г. открыл остров к северо-западу от Медвежьих островов, который позднее назвали островом Новая Сибирь. Один из Медвежьих островов в 1912 г. назван его фамилией. см. также СПИСОК ПЕРСОНАЛИЙ |
|
АНДРЕЙ АВГУСТОВИЧ ЭБЕРГАРД - см. Эбергард, Андрей Августович |
|
АНДРЕЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ ПОПОВ - см. Попов, Андрей Александрович |
|
АНДРЕЙ ИППОЛИТОВИЧ ВИЛЬКИЦКИЙ - см. Вилькицкий, Андрей Ипполитович |
|
АНДРЕЙ НИКОЛАЕВИЧ ТУПОЛЕВ - см. Туполев, Андрей Николаевич |
|
АНДРОНОВ - Андронов, Владимир Васильевич |
|
АНДРО/НОВ Владимир Васильевич (1911-1941) - российский сов. исследователь Сев. Ледовитого океана. Окончил Ленинградский гидротехнический техникум. С 1935 г. занимался исследованием сев. морей. Первым сделал инструментальную съёмку Медвежьих островов в Восточно-Сибирском море. Погиб в 1941 г. во время десантной операции в Финском заливе. В память о погибшем Андронове названа бухта на острове Земля Александры (Баренцево море, архипелаг Земля Франца-Иосифа). см. также СПИСОК ПЕРСОНАЛИЙ |
|
АНЖУ - Анжу, Пётр Петрович |
|
АНЖУ/ Пётр Петрович (1832-1876) - российский капитан 1-го ранга (1876). Окончил Морской корпус. В 1848-1850 гг. плавал к берегам Дании, Голландии и Англии. В 1852-1855 гг. на фрегате "Паллада" и шхуне "Восток" перешёл на Тихий океан. Участвовал в гидрографических работах у побережья Кореи. С 1856 г. служил на БФ. В 1873-1875 гг. командовал пароходами "Ительмень" и "Ладога", участвовавших в гидрографических работах на Ладожском и Онежском озёрах. В его честь назван мыс (Японское море, полуостров Корея). см. также СПИСОК ПЕРСОНАЛИЙ |
|
АНЖУ/ Пётр Фёдорович (1796-1869) - российский исследователь Арктики, адмирал (1866). Окончил Морской корпус (1814). В 1820-1824 гг. руководил экспедицией по исследованию побережья Сибири и Новосибирских островов, во время которой описал берега Сибири между устьями рек Оленёк и Индигирка и составил карту Новосибирских островов. Первым изучил состояние движущихся и паковых льдов в море Лаптевых, господствующие течения и ветры, суточные и сезонные колебания температур воздуха и воды, сделал многочисленные промеры глубин, определил магнитное склонение и наклонение и их годовые изменения, высоты приливов и отливов и др. В 1825-1826 гг. участвовал в экспедиции по описи сев.-вост. берега Каспийского и зап. берега Аральского морей. В 1827 г. отличился в Наваринском сражении, командуя артиллерией на линейном корабле "Гангут". С 1830 г. служил на БФ, командуя кораблём и группой кораблей, с 1844 г. - в Адмиралтействе и науч. учреждениях морского ведомства. Именем Анжу названа одна из групп Новосибирских островов (острова Котельный, Фаддеевский, Новая Сибирь и Бельковский) и др. географические объекты. см. также СПИСОК ПЕРСОНАЛИЙ |
|
АНН ИЛЛАРИОН ДЕ ТУРВИЛЬ - см. Турвиль, Анн Илларион де |
|
АННЕНКОВ - Анненков, Михаил Дмитриевич |
|
АННЕНКОВ, МИХАИЛ ДМИТРИЕВИЧ - А/ННЕНКОВ Михаил Дмитриевич (1794-1839) - российский воен. моряк, капитан 2-го ранга (1832), участник двух кругосветных экспедиций. Окончил Морской корпус. В 1812-1818 гг. служил на кораблях БФ. В 1819-1821 гг. на шлюпе "Мирный" участвовал в первой российской антарктической экспедиции Ф.Ф. Беллинсгаузена - М.П. Лазарева. В 1822-1825 гг. на фрегате "Крейсер" совершил второе кругосветное плавание под командованием М.П. Лазарева с заходом в Русскую Америку (Аляска). В 1827 г. на корабле "Азов" участвовал в Наваринском сражении. Именем Анненкова названы ледник на Берегу Правды (Антарктида), остров (море Скотта, Антарктика), остров (Японское море, у побережья Кореи). см. также СПИСОК ПЕРСОНАЛИЙ |
|
АНРИ НАВЬЕ - см. Навье, Анри |
|
АНРИ ФАРМАН - см. Фарман, Анри |
|
АНСОН - Ансон, Джордж |
|
АНСОН, ДЖОРДЖ - А/НСОН Джордж (1697-1762) - английский воен.-мор. деятель, теоретик воен.-мор. искусства, адмирал (1761). На флоте служил с 14 лет, в 26 лет стал капитаном корабля. В войне за Австрийское наследство (1740-1748) командовал объединённым англо-голландским отрядом воен. кораблей. Одержал ряд побед над флотом Испании в морских сражениях в Северном море и Атлантическом океане (1740-1744), разгромил французскую эскадру у мыса Финистерре (1747). Во время Семилетней войны (1756-1763) командовал эскадрой, обеспечивавшей высадку английского десанта на побережье Франции и прикрытие английских войск с моря. С 1751 г. возглавлял Британское адмиралтейство. Ввёл в английском флоте новую классификацию кораблей, учредил постоянный корпус морской пехоты, разработал и издал новый воен.-мор. устав (действовавший до 1865 г.), издал наставление о взаимодействии воен.-мор. и сухопутных войск, издал работы о воен.-мор. десантах и о встречном бое эскадр, образовал систему инспекций, ввёл единую форму одежды для офицеров флота и др. За большой вклад в развитие теории воен.-мор. дела в 50-60-х гг. 18-го столетия Ансона неофициально называли в Англии "отцом флота". см. также СПИСОК ПЕРСОНАЛИЙ |
|
Антарктида - южный полярный материк, занимающий центральную часть Антарктики. Площадь 13975 км2. Средняя высота 2040 м, наибольшая 5140 м. Коренной рельеф - чередование гор с глубокими впадинами, средняя высота 410 м. Антарктида покрыта мощным ледовым щитом. Средняя толщина льда 1720 м, максимальная 4500 м. Ледниковый покров спускается в океан, образуя шельфовые ледники, обрывающиеся у уреза воды. У берегов много айсбергов. Климат самый суровый на Земле. Самая низкая температура - 94,5° С. Средняя температура зимой (июнь-август) от - 60° до - 70° С, на побережье от - 8° до - 35° С; летом (декабрь-февраль) соответственно от - 30° до - 50° С и от - 1° до - 2° С. |
|
Антарктика - южная полярная область Земли, включающая Антарктиду с окружающими её морскими пространствами и мелкими островами. Площадь 52,5 млн. км2. |
|
АНТОН АНДРЕЕВИЧ ГОЛОВАТЫЙ - см. Головатый, Антон Андреевич |
|
АНТОН ФЛЕТНЕР - см. Флетнер, Антон |
|
АНУФРИЕВ - Ануфриев, Иван Петрович |
|
АНУ/ФРИЕВ Иван Петрович (1868-1937) - российский сов. капитан дальнего плавания, исследователь Арктики. С 10 лет плавал на Белом море юнгой, коком, матросом. После окончания штурманских курсов в Архангельске служил штурманом и капитаном на парусных и паровых судах. В 1909-1913 гг. капитан первого на севере российского ледокольного парохода "Николай", на котором совершил несколько зимних плаваний в Карском море, доказав их возможность. Обследовал острова Новой Земли и внёс исправления в карты. В 1914 г., будучи капитаном экспедиционного судна "Герта", осуществлял поиски экспедиции Г.Я. Седова. С 1915 г. был капитаном ледокольного парохода "Сибиряков", командовал зверобойными шхунами, служил лоцманом в ряде арктических экспедиций, был пионером зимних навигаций в морях Сев. Ледовитого океана. Опубликовал ряд статей о зверобойном промысле и вопросам судовождения и навигации на Севере, среди них "О тюленьем промысле на Белом море" (1897), "О льдах Белого моря" (1909), "Из истории мореходства на Севере" (1913), "О ледокольном флоте" (1923) и др. В 1924 г. его именем названа бухта на Новой Земле (Карское море). см. также СПИСОК ПЕРСОНАЛИЙ |
|
АПОСТОЛИ - Апостоли, Николай Николаевич |
|
АПОСТО/ЛИ Николай Николаевич (1861-1937) - основоположник морской фотографии в России, контр-адмирал (1915). Окончил Морское училище (1884). Служил флаг-офицером начальника эскадры Атлантического океана. С 1905 г. офицер оперативного отдела Кронштадтского порта, с 1910 г. начальник службы связи в штабе БФ. После Октябрьского переворота 1917 г. служил в различных флотских учреждениях, преподавал в Военно-морском училище им. М.В. Фрунзе. Объектами его съёмок были главным образом корабли и побережье Балтийского моря. Он создал обширный высокохудожественный иллюстративный материал о кораблях российского флота, вошедший во многие пособия, справочники и книги. см. также СПИСОК ПЕРСОНАЛИЙ |
|
АПРАКСИН - Апраксин, Фёдор Матвеевич |
|
АПРА/КСИН Фёдор Матвеевич (1661-1728) - российский генерал-адмирал (1708), граф (1709), один из создателей российского флота, сподвижник императора Петра І. В 1693-1696 гг. двинский воевода и губернатор Архангельска, где расширил старую и заложил новую судоверфь. С 1700 г. строил корабли в Азове, стал главным начальником Адмиралтейского приказа, ведавшего строительством, вооружением и снабжением флота. С 1708 г. принимал участие в создании БФ. Во время Северной войны 1700-1721 гг. командовал корпусом и Галерной флотилией. Отличился при осаде и взятии шведской крепости Выборг (1710) и в морском сражении у полуострова Гангут (Ханко) на Балтийское море (1714), одержав первую в истории российского флота крупную победу над шведским флотом. В 1711-1723 гг. управлял Эстляндией, Ингерманландией и Карелией. С 1717 г. Апраксин стал первым президентом Адмиралтейств-коллегии. В Персидском походе 1722-1723 гг. командовал Каспийской флотилией, в 1723-1726 гг. - БФ. С 1726 г. член Верховного тайного совета. см. также СПИСОК ПЕРСОНАЛИЙ |
|
АРГОНА/ВТЫ (не ранее ХІІІ-ХІІ вв. до н. э.) - в древнегреческой мифологии участники плавания на корабле "Арго" знаменитых героев Эллады под предводительством Ясона в страну Колхиду (совр. Грузия) за золотым руном - шкурой волшебного барана. По преданию доставка из Колхиды в Грецию золотого руна возвращала отцу Ясона, свергнутому фессалийскому царю Эсону, царскую власть. Совершив ряд подвигов, аргонавтам удалось с помощью волшебницы Медеи добыть золотое руно и привезти его в Грецию. В этом мифе нашли отражение первые походы древнегреческих мореплавателей к берегам Чёрного моря. В 1984 г. английский учёный и путешественник Т. Северин по многим источникам реконструировал маршрут Ясона, построил копию корабля "Арго" и прошёл путём аргонавтов. см. также СПИСОК ПЕРСОНАЛИЙ |
|
АРКАС - Аркас, Захар Андреевич |
|
АРКАС, ЗАХАР АНДРЕЕВИЧ - А/РКАС Захар Андреевич (1793-1866) - российский военный моряк, генерал-лейтенант. Брат Н.А. Аркаса. По национальности грек. Окончил Николаевское штурманское училище. Участник боевых действий против турок на Чёрном море. В 1822 г. основал в Севастополе Морскую офицерскую библиотеку. Выйдя в отставку, поселился в Николаеве и до конца жизни занимался античной археологией Причерноморья и историей Черноморского флота. см. также СПИСОК ПЕРСОНАЛИЙ |
|
АРКАС, НИКОЛАЙ АНДРЕЕВИЧ - А/РКАС Николай Андреевич (1816-1881) - российский военно-морской деятель, адмирал (1878), генерал-адъютант (1873). По национальности грек. Брат З.А. Аркаса. Окончил Николаевское штурманское училище. В 13-летнем возрасте поступил волонтёром на ЧФ. Участвовал в российско-турецкой войне 1828-1829 гг., в Босфорской экспедиции и боевых действиях у берегов Кавказа. В 40-х годах провел по рекам с Балтики в Астрахань 12 судов и основал на Каспийском море пароходство. В 1848 г. наблюдал в Англии за постройкой пароходофрегата "Владимир" и стал его первым командиром. В 1852 г. стал флигель-адъютантом, и его перевели с ЧФ на службу в Гвардейский экипаж (Петербург). В 1855 г. он по собственному проекту строил батарейные плоты для обороны Кронштадта, участвовал в комиссии по совершенствованию флота. В 1856 г. капитана 1-го ранга Аркаса назначили директором Российского общества пароходства и торговли (РОПИТ) и командиром Гвардейского экипажа. В 1860 г. он стал контр-адмиралом, а в 1866 г. вице-адмиралом. В 1871 г. его назначают Глав. командиром Николаевского порта и военным губернатором Николаева. В октябре 1871 г. Черноморская флотилия стала флотом, а Аркас Глав. командиром флота и Черноморских портов. Его основной заботой на этом посту было приведение в порядок главной базы флота после Крымской войны 1853-1856 гг. Благодаря его активной деятельности в 1872 г. была завершена очистка Севастопольских бухт от затопленных судов. Флот пополнялся кораблями, укреплялась береговая оборона побережья и портов, производилось оснащение главных гаваней Чёрного моря портовыми сооружениями и механизмами. Его усилиями ЧФ был подготовлен к российско-турецкой войне 1877-1878 гг., в которой отличился будущий флотоводец С.О. Макаров. В 1881 г. Аркас вышел в отставку и в этом же году умер в родном городе Николаеве, почётным гражданином которого он стал в 1880 г. см. также СПИСОК ПЕРСОНАЛИЙ |
|
Арктика - северная полярная область Земли, включающая окраины Евразии, Северной Америки, почти весь Северный Ледовитый океан и находящиеся в нём острова. Арктику с юга ограничивают Северным полярным кругом, её площадь 21 млн. км2. Зимой над океаном температура до - 50° С, над сушей до - 60° С; летом над океаном - около 0° С, у берегов и над сушей до + 10° С. |
|
АРСЕНИЙ ВАСИЛЬЕВИЧ ВОРОЖЕЙКИН - см. Ворожейкин, Арсений Васильевич |
|
АРСЕНИЙ ГРИГОРЬЕВИЧ ГОЛОВКО - см. Головко, Арсений Григорьевич |
|
АРСЕНЬЕВ - Арсеньев, Константин Иванович |
|
АРСЕ/НЬЕВ Константин Иванович (1789-1865) - российский статистик, историк, географ, академик Петербургской АН (1841). В 1819-1821 гг. профессор Петербургского университета, отстранён от преподавания за осуждение крепостного права. Один из организаторов Российского географического общества (1845), автор "Краткой всеобщей географии". см. также СПИСОК ПЕРСОНАЛИЙ |
|
АРТЕМЬЕВ - Артемьев, Владимир Андреевич |
|
АРТЕ/МЬЕВ Владимир Андреевич (1885-1962) - российский советский конструктор пороховых ракет. Участник разработки и испытаний в СССР первых ракет на бездымном порохе. Внёс вклад в создание реактивных снарядов для реактивных систем залпового огня. Впервые батареи реактивной артиллерии ("Катюши") были применены в июле 1941 г. во время Великой Отечественной войны. Гос. премия СССР (1941,1943). см. также СПИСОК ПЕРСОНАЛИЙ |
|
АРТУР НИКОЛАЕВИЧ ЧИЛИНГАРОВ - см. Чилингаров, Артур Николаевич |
|
АРУДЖ БАРБАРОССА І - см. Барбаросса І, Арудж |
|
АРХИМЕ/Д (ок. 287 - 212 до н. э.) - древнегреческий учёный, механик, математик, изобретатель. Жил и работал в г. Сиракузы (Сицилия). Разработал методы расчёта площадей поверхностей, площадей и объёмов различных фигур и тел, предвосхитившие интегральное исчисление, а также начальные принципы математической физики и механики. Определил центры тяжести различных фигур, заложил основы статики и гидростатики. Знаменитый закон Архимеда о действии выталкивающей силы на погруженное в жидкость тело положен в основу таких понятий, как водоизмещение судна, остойчивость и центр величины судна, положительная, нейтральная и отрицательная плавучесть и др. Дал математический вывод закона рычага, изобрёл водоподъёмный механизм, явившийся прообразом гребного и воздушного винтов (архимедов винт), сконструировал угломерный инструмент для определения диаметра Солнца (прообраз будущего секстана), построил звёздный глобус, который позволял моделировать координаты светили, траектории их движения, фазы Луны, солнечные и лунные затмения и др. Организатор инженерной обороны г. Сиракуз против римлян во время 2-й Пунической войны (218-201 до н. э.). Убит римским солдатом при взятии г. Сиракуз. см. также СПИСОК ПЕРСОНАЛИЙ |
|
АРХИП МИХАЙЛОВИЧ ЛЮЛЬКА - см. Люлька, Архип Михайлович |
|
Архипелаг - группа островов, расположенных близко друг от друга и рассматриваемых обычно как одно целое. Острова архипелага часто имеют сходное геологическое строение и происхождение. |
|
АРЦЕУЛОВ - Арцеулов, Николай Алексеевич |
|
АРЦЕУ/ЛОВ Николай Алексеевич (1816-1869) - российский кораблестроитель, подполковник Корпуса корабельных инженеров (1863). Получил специальное образование в кондукторских ротах Учебного морского рабочего экипажа. Проектировал первые броненосные корабли воен.-мор. флота. Участвовал в постройке воен. пароходов и ряда винтовых судов. С 1856 г. член Кораблестроительного техн. комитета. По своему проекту построил десять однобашенных броненосных лодок (мониторов). С 1860 г. старший судостроитель Петербургского порта. см. также СПИСОК ПЕРСОНАЛИЙ |
|
АСЛЯМОВ - Аслямов, Сергей Александрович |
|
АСЛЯ/МОВ Сергей Александрович (1907-1942) - российский сов. лётчик полярной авиации, Герой Сов. Союза (1942). Окончил Ейское училище морской авиации. Служил пилотом-инструктором в морской авиашколе. С 1937 г. работал в полярной авиации. Участвовал в спасении экипажей судов, зимовавших в море Лаптевых. В 1939 г. осуществил безледокольную проводку парохода "Революционер" с востока в порт Певек. Участник ВОВ 1941-1945 гг. За боевые заслуги удостоен звания Героя Сов. Союза (посмертно). Его именем названа бухта на полуострове Таймыр (море Лаптевых). см. также СПИСОК ПЕРСОНАЛИЙ |
|
АСТАХОВ - Астахов, Георгий Александрович |
|
АСТА/ХОВ Георгий Александрович (1919-1972) - российский сов. учёный в области приборов управления. Окончил Московское высшее техн. училище им. Н.Э. Баумана (1944). В 1956-1960 гг. глав. инженер Глав. производственного управления Министерства судостроительной промышленности СССР, в 1960-1972 гг. директор НИИ. Один из создателей первой сов. корабельной информационно-управляющей системы. Науч. труды и изобретения в области обработки радиолокационной информации, корабельных электронно-вычислительных машин и автоматизированных систем управления. Ленинская премия (1972). см. также СПИСОК ПЕРСОНАЛИЙ |
|
Астролябия - угломерный инструмент для измерения высот светил и определения широты и долготы в астрономии, а также горизонтальных углов при землемерных работах. В современной астрономии применяется призменная астролябия. |
|
Астрономия - наука о строении, развитии и движении космических тел, их систем и Вселенной в целом. Для судовождения важную роль играет мореходная астрономия. |
|
АТЛАНТИЧЕСКИЕ КОНВОИ 1939-1945гг. Во время 2-й мировой войны США и Великобританией создавались специальные формирования транспортных и вспомогательных судов и кораблей охранения (конвои) для обеспечения безопасности перехода судов с войсками и грузами на Атлантическом театре военных действий. В состав кораблей охранения включались корабли различных классов, в т.ч. авианосцы. Транспортные суда были вооружены артиллерией и имели на борту военную команду. Большое число кораблей и самолётов выделялось для поиска и уничтожения подводных лодок. В состав трансатлантического конвоя обычно входило 45-60 судов, построенных в 9-12 кильватерных колонн. Расстояние между колоннами - 5 кабельтовых (926м), а между судами в колонне - 3 кабельтова (555м). Самый большой конвой за время войны включал 167 судов (август 1944г.). Конвои в годы войны явились эффективным средством защиты коммуникаций от подводных лодок и авиации фашистской Германии. Всего в 1939-1945гг. через Атлантику совершили переход около 2200 конвоев, насчитывавших до 75 тыс. судов, из них противнику удалось потопить только 574 (0,75%). Силами противолодочной обороны конвоев было уничтожено 30% подводных лодок противника. см. также НАИБОЛЕЕ ЗНАЧИТЕЛЬНЫЕ СОБЫТИЯ ВОЕННО-МОРСКОЙ ИСТОРИИ |
|
Атлас океанов - фундаментальный научный труд, обобщающий современные знания о природных процессах, протекающих в Мировом океане и атмосфере над ним. Содержит карты по разделам: история исследований, дно океана, климатофизические свойства и химия вод, биогеография, справочные и навигационно-географические карты. Издан в СССР в 3-х томах: 1-й том - Атлас Тихого океана (1974), 2-й том - Атлас Атлантического и Индийского океанов (1977), 3-й том - Атлас Северного Ледовитого океана (1980). |
|
АТЛАСОВ - Атласов, Степан Семенович |
|
АТЛА/СОВ Степан Семенович (1844-г.с. неизв.) - российский воен. моряк. Окончил Морское училище в Николаевске-на-Амуре. С 1862 г. плавал в морях Тихого океана на пароходокорвете "Америка", канонерской лодке "Морж" и др. кораблях. В 1862-1863 гг. принимал участие в исследовании залива Петра Великого (Японское море). В 1867-1868 гг. исследовал сев. часть Амурского залива (Японское море). Его именем названы банка и мыс в Амурском заливе. см. также СПИСОК ПЕРСОНАЛИЙ |
|
Атолл - коралловый остров, имеющий форму кольца, которое окружает сравнительно глубокую (до 150 м) лагуну. Лагуна может быть изолированной или сообщающейся с океаном (морем) проливами. Диаметр атолла достигает 130 км и более. Максимальная высота над уровнем (моря) 7-8 м. Атоллы характерны для тропических морей Тихого океана, реже встречаются в Индийском и Атлантическом океанах. |
|
Атташе военно-морской - сотрудник дипломатического представительства (посольства, миссии), являющийся советником посла по военно-морским вопросам и представляющий ВМС своего государства в стране пребывания. Пользуется дипломатическими привилегиями и иммунитетом. |
|
АФАНАСИЙ НИКОЛАЕВИЧ МАТЮШЕНКО - см. Матюшенко, Афанасий Николаевич |
|
АФАНАСЬЕВ - Афанасьев, Василий Иванович |
|
АФАНА/СЬЕВ Василий Иванович (1843-1913) - российский морской инженер и учёный в области кораблестроения, генерал-лейтенант. Окончил Морское инженерное и артиллерийское училище в Кронштадте (1861) и Морскую академию по механическому отделению (1870). С 1870 г. на преподавательской работе в Штурманском и артиллерийском училище в Кронштадте (с 1872 г. Морское инженерное училище), где читал лекции по сопротивлению материалов, технологии металлов, пароходной механике и др. дисциплинам. В 1883-1894 гг. работал на Кронштадтском судостроительном заводе глав. механиком, помощником, а затем начальником завода. С 1894 г. до выхода в отставку в 1906 г. был инспектором по механической части Морского технического комитета. Участвовал в проектировании и обсуждении большинства строившихся в России кораблей и их энергетических установок. Практическую деятельность сочетал с научно-исследовательской работой в области механики и морской техники, которая принесла ему широкую известность на флоте. Он исследовал закона движения судна, вопросы проектирования и эксплуатации паросиловых установок и гребных винтов. По ряду проблем дал способы расчёта. В 1889 г. предложил формулу для определения мощности механизмов, необходимой для сообщения кораблю заданной скорости. Формулу назвали его именем, её приняли судостроители всего мира. Афанасьев участвовал в разработке техн. задания и расчёте паровых машин, винтов и обводов ледокола "Ермак", способного форсировать тяжёлые льды, толщиной свыше 2 метров. см. также СПИСОК ПЕРСОНАЛИЙ |
|
АФО/НСКОЕ СРАЖЕНИЕ 1807г. между российской и турецкой эскадрами у полуострова Афон в Эгейском море во время российско-турецкой войны 1806-1812гг. Турецкая эскадра (10 линейных кораблей, 5 фрегатов, 3 корвета, 2 вспомогательных судна, 1196 орудий) под командованием Сейит-Али 22 июня вышла из пролива Дарданеллы с целью овладеть о. Тенедос - основной военно-морской базой российского флота, блокировавшей проливы. Вице-адмирал Д.Н. Сенявин, командующий российской эскадрой (10 линейных кораблей, фрегат, вспомогательное судно и флотилия малых греческих вооружённых судов, 754 орудий) намеренно дал возможность турецкой эскадре выйти из пролива, а затем отрезал ей путь к отходу в Дарданеллы. 28 июня турки переправили на остров десант (7 тыс. человек) и начали осаду крепости. 29 июня российская эскадра подошла к Тенедосу и турецкие корабли ушли к полуострову Афон. 1 июля произошло сражение, в котором, несмотря на превосходство турок в артиллерии и в скорости кораблей, Сенявин одержал победу, применив новые способы ведения боя: атаку кильватерной колонны противника несколькими взаимодействующими группами своих кораблей, сосредоточение превосходящих сил для удара по флагманским кораблям в центре с одновременным охватом авангарда и сковыванием арьергарда. Турецкая эскадра потеряла 3 линейных корабля, 4 фрегата и 1 корвет, около 1000 чел. было убито, в плен взято 774 человека. Российская эскадра потерь в кораблях не имела, убито было около 250 человек. Поражение турецкого флота вынудило Турцию на перемирие с Россией. см. также НАИБОЛЕЕ ЗНАЧИТЕЛЬНЫЕ СОБЫТИЯ ВОЕННО-МОРСКОЙ ИСТОРИИ |
|
АФОНСУ Д'АЛБУКЕРКИ - см. Албукерки, Афонсу д' |
|
АХМАД ИБН МАДЖИД - см. Ибн Маджид, Ахмад |
|
АХМАТОВ - Ахматов, Виктор Викторович |
|
АХМА/ТОВ Виктор Викторович (1875-1934) - российский гидрограф-геодезист. Окончил Петербургский университет. В 1899-1901 гг. участвовал в градусных измерениях на Шпицбергене. В 1902 г. проводил гидрографические работы на озере Байкал. Затем выполнял гидрографические исследования на Белом море, а в 1907 г. - на Онежском и Ладожском озёрах. В 1917-1930 гг. был помощником начальника Главного гидрографического управления. С 1906 г. преподавал в высших учебных заведениях, с 1930 г. - в Военно-морской академии. Фамилией Ахматова названы залив на Сев. Земле (море Лаптевых), мыс на Новой Земле (Карское море) и перевал на Шпицбергене (Баренцево море). см. также СПИСОК ПЕРСОНАЛИЙ |
|
Аэростат - летательный аппарат легче воздуха. Подъёмная сила создаётся заключённым в оболочку газом (водород, гелий, нагретый воздух) с меньшей плотностью, чем атмосферный воздух. |